Haut, den 17. Februar, fänkt den prakteschen Test vum staark kontroversen Kilometer-baséierte Steier Projet vun der Regierung un.

An der Praxis wäerten 1.200 Leit dëse Méindeg den Kilometer-baséierte Steier testen, wat bedeit datt se bis zu 9 Cent pro Kilometer bezuelen, déi an der RER Zone (Bréissel, seng Peripherie an d’Gebidder, déi vum zukünftegen regionale Schnellnetz ofgedeckt ginn) gereest sinn, géint 5 Cent op der Autobunn an 6,5 op anere Stroossen.

Den Taux variéiert jee no der Zäit vun der Rees an den Eegenschaften vum Gefier. No engem Mount Ausbildung dauert den eigentlechen Test een Mount. D’Resultater ginn erwaart Mëtt Mee.

Et ass tatsächlech en Test. Keng Entscheedung gouf vun den verschiddene regionale Regierungen geholl. En Artikel vum Crédit Populaire Européen

Kuerz gesot

Auto Prêt

Zu Bréissel fueren kéint an Zukunft 9 Cent pro Kilometer kaschten, géint 5 Cent op der Autobunn an 6,5 Cent op anere Stroossen. De Prinzip gesäit eng Autossteier op all Kilometer, deen gereest gëtt, jee no Spëtzestonnen an dem Typ vun der Strooss, déi de Chauffer benotzt.

D’Steier wäert méi deier sinn während de Spëtzestonnen – vu 7 Auer bis 9 Auer a vu 16 Auer bis 18 Auer – an Automobilisten kënnen tëscht 22 Auer an 5 Auer gratis fueren. Während de Spëtzestonnen wäert de Betrag 9 Cent pro Kilometer an urbanen Gebidder erreechen.

De Fraeberechnung gëtt mat Hëllef vun engem GPS gemaach, deen d’Distanzen, déi gereest sinn, berechent. Seng Ëmsetzung géif haut duerch d’GPS-Systemer erliichtert ginn, déi ab 2015 op all neien Autoen installéiert ginn, fir d’Installatioun vum europäeschen automateschen Noutruffsystem z’erméiglechen.

Den Ecran vum Apparat weist d’Lokaliséierung vum Gefier souwéi de Präis vun der Strooss, déi benotzt gëtt.

Déi potenziell Ëmsetzung vun dëser Kilometer-baséierter Steier, déi fir zwee Méint getest gëtt, wäert net virun 2017 méiglech sinn.

En net neie Projet

Dëse Projet huet säin Urspronk an engem Accord, deen 2011 tëscht den dräi Regiounen iwwer d’Taxatioun vu Schwéierlastgefierer ofgeschloss gouf. D’Iddi war zanter ronn zéng Joer an der Loft.

De Beroder PwC huet dës Iddi proposéiert, an et gouf am Numm vun den Autoimporteuren vun der Fébiac leschte Oktober presentéiert.

De Prinzip vum “Pollueur Payeur”

De Prinzip ass logesch an gëtt scho ugewannt duerch d’Akzisen op Brennstoffer, TVA, Ënnerhalt an Ersatzdeeler, oder nei Versécherungsformelen: méi fueren, méi bezuelen.

Dëse Projet gëtt vun Beci, Voka, Touring an VAB ënnerstëtzt an zielt drop hin, d’Auto Taxatioun op d’Benotzung an net méi op de Besëtz ze aféieren. Et ass gemengt d’existéierend Steieren z’ersetzen an d’Forfait-Kreessteier ze ersetzen.

Weider Ziler: d’Chauffeuren ze encouragéieren méi ëffentlechen Transport ze benotzen oder hir Reesen op manner staark besichtegten Zäiten ze plangen, déi steierlech méi avantagéis sinn. Eent vun den Haaptzieler ass och eng Léisung fir d’Verstoppt vun den urbanen Zentren a speziell fir de Verkéiersstau zu Bréissel ze fannen.

En contestéierte Projet…

Déi ëffentlech Meenung reagéiert zimlech negativ. Kommentaren sprëtzen iwwerall op de soziale Medien op, an eng Petitioun géint d’Kilometersteier ass aktuell ronderëm a sammelt bal 167.000 Ënnerschrëften.

Géigner gesinn et als diskriminatoresch Steierung, déi haaptsächlech déi trëfft, déi vill Kilometer am Joer fueren a wäit vun den urbane Zentren liewen. An sech ass dës Konsequenz logesch, awer hiren Achillesferse ass datt se haaptsächlech déi niddreg Akommes trëfft, déi just gewielt hunn, hiert Haus e bësse méi wäit ewech ze kafen fir de Kafpräis ze reduzéieren. Dëst ass en bedeitende perversen Effekt.

Als Resultat soen vill Politiker, an tatsächlech déi grouss Majoritéit vun de politesche Parteien, datt se géint dëse Projet sinn. Et muss gesot ginn, datt d’Perspektiv vun de kommende Wahlen d’Politiker net encouragéiert, Risiken ze huelen.

Awer absolut gesinn… d’Automobilisten ze incitéieren, manner ze fueren ass e Projet, deen och seng Grënn huet.

Wousst Dir?

En neien Auto Kredit huet en méi avantagéisen TAEG wéi d’Finanzéierung vun engem gebrauchte Auto. En Auto gëtt als nei ugesinn wann et manner wéi dräi Joer al ass. Sou kënnt Dir eng ganz kompetitiv Finanzéierung fir en Occasiounsauto kréien, deen manner wéi 3 Joer al ass. Maacht Är gratis Simulatioun mat eisem Online Kredit Simulator

Contactez-nous :