Allgemeng ass et déi ästhetesch oder mechanesch Säit vun der Maschinn, déi den Ufänger unzitt, deen eng Moto kafen wëll. Wéi och ëmmer, vill Critèrë musse berücksichtegt ginn, fir Stroossespaass a Spueren ze kombinéieren.
Vum geplangten Gebrauch an de gewënschte Gears bis hin zum verfügbare Budget, inklusive der Wiel vun der Finanzéierungsmethod an der Versécherung, näischt soll dem Zoufall iwwerlooss ginn.
Eng Moto kafen: nei oder gebraucht?
Op den éischte Bléck ass den Akaf vun enger neier Moto méi attraktiv fir en Ufänger. Tatsächlech sinn déi glänzend Erscheinung vun der Maschinn, d’sanft Brummen vun der Mechanik an d’Garantie vum Verkeefer all Grënn fir eng nei Moto ze wielen. Wéi och ëmmer, erwaart e méi héije Kafpräis am Verglach zu enger gebrauchter Moto. Leider, wann de Motorrieder plangt seng Moto an der Zukunft ze verkafen, verléiert hien vill méi Sue wéi wann hien sech fir e gebrauchte Gefier entscheet hätt.
Den Ufänger ass also besser of, eng gebrauchte Moto ze kafen, fir initial Reiderfahrung ze sammelen an hir Reflexer ze verbesseren, wann hire Budget keng nei Maschinn erlaabt. Et ass och wichteg ze bemierken datt d’Versécherung fir eng gebraucht Moto méi niddereg ass wéi déi fir eng nei Moto.
Den passenden Moto-Typ fir Ufänger
Den Typ vu Moto, deen en Ufänger passt, hänkt haaptsächlech vum geplangte Gebrauch of. Fir Stadpendelen an deeglech kuerz Reesen, de Maxi Scooter kombinéiert Komfort an d’Fäegkeet fir duerch Verkéiersstaus ze weaven. De Roadster ass och e passende Montur fir Ufänger Reider. Ganz manövréierbar, et beweist sech als ganz zouverlässeg an bitt e Gefill vu Sécherheet fir de Reider.
De Sportbike ass eng aner bezuelbar Maschinn fir Ufänger. Säi Virdeel läit an senger Liichtegkeet an staarke Bremsen. Wann de Reider wëllt op Trails oder Strecken ventures, de Trailbike ass déi ideal Wiel mat senger grousser Héicht. Et brauch e bësse méi Erfarung fir Rieder, Sand a Hindernisser mat engem Enduro oder Trailbike ze bekämpfen. Wann déi fréier fir Stroossegebrauch guttgeheescht ass, ass déi zweet an de Stied verbueden.
Den idealen Motorgréisst fir en Ufänger Motorrieder
Fir d’Léiere vu Motorrad ze starten an déi wesentlech Reider Reflexe z’erreechen, ass et besser eng niddereg Displacement Montur ze wielen. Tatsächlech beherrscht den Ufänger net komplett d’Reidertechniken a gëtt net ganz vertraut mat hirer Maschinn. Déi bescht Wiel ass eng Moto mat engem 500 bis 600 cm³ Motor. Seng relativ Kraaft verbessert d’Gefiller um Lenker an et ass méi einfach ze kontrolléieren.
Wéi steet et mat Steiervirdeeler?
Mat der Moto op d’Aarbecht ze fueren, bitt bedeitend Steiervirdeeler fir de Motorrieder. Hie kann déi tatsächlech Ausgaben, déi duerch säi neit Gefier entstinn, vu senger Steiererklärung ofsetzen. Dëst beinhalt Bensin, Ënnerhalt an Reparaturkäschten, Schutzkleedung, Versécherungsprimmen an Stroossesteier. Halt einfach d’Quittungen fir dës Ausgaben. Wann d’Moto nëmmen en Deel vum Joer benotzt gëtt fir op d’Aarbecht ze fueren, kënnt Dir e Pauschalbetrag vun 0,15 Euro pro Kilometer ufroen, bis zu 200 km Ronnrees pro Dag.
Et ass och ubruecht d’Ofschreiwung vum Moto Kaf an Är berufflech Ausgaben anzebezéien. Eng nei Moto gëtt normalerweis iwwer 5 Joer ofgeschriwwen. Wéi och ëmmer, et ass méiglech eng ofsteigend Ofschreiwung unzebidden nodeems Dir d’Zoustëmmung vun de Steierautoritéiten kritt hutt.
Wéi finanzéiert Dir Är éischt Moto?
Den Akaf vun enger neier oder gebrauchter Moto kann duerch e Kredit finanzéiert ginn. De Motorrieder kann tëscht engem designéierte Kredit oder engem net designéierte Kredit wielen. Den Installment Kredit ass déi ideal Léisung fir eng Maschinn, där hiren Präis 2.500 Euro iwwerschreit. D’Zréckbezuelung kann iwwer 24 bis 84 Méint verdeelt ginn. E puer Banken bidden un e Kredit vu 110% vum Präis vun der gebrauchter Moto ze ginn, fir d’Käschten, déi mat dësem Akaf verbonne sinn, wéi Stroossesteier oder déi éischt Versécherungsprimmen, ofzedecken.
