Deen europäeschen Accidentbericht: Äre Referenzdokument bei all Accident

Den europäeschen Accidentbericht ass e standardiséierte Formulaire, deen an de meeschte Länner an Europa identesch ass (ausser d’Sprooch). Hien erlaabt Iech an der Géigepartie, déi genau Ëmstänn vum Accident direkt op der Plaz festzehalen. Dës Informatioune sinn d’Basis, fir datt Är Versécherung 2026 eng séier a fair Entscheedung treffe kann.

Fir Feeler, Mëssverständnesser oder spéider Sträitfäll ze vermeiden, ass et wichteg, de Formulaire ruëg, komplett a lieserlech auszefëllen. Hëlt Iech d’Zäit, all Felder duerchzegoen, och wann den Drock op der Plaz grouss ass. All Informatioun, déi feelt, kann d’Beaarbechtung vun Ärem Dossier verlangsamen oder Problemer mat der Responsabilitéit ausléisen.

Vergiesst net, datt den Accidentbericht kee Gestiounsdokument tëscht Iech an der Géigepartie ass, mee eng neutral a faktesch Beschreiwung vun deem, wat geschitt ass. Wat méi präzis a komplett Är Beschreiwung ass, wat méi einfach wäert et fir Ären Assureur sinn, de Fichier ze traitéieren.

D’Goldregele fir den Accidentbericht richteg auszefëllen

1. Benotzt ëmmer de standardiséierten europäeschen Accidentbericht, dee vun Ärer Versécherung ausgehändegt gëtt a bal iwwerall an Europa déi selwecht Struktur huet (d’Sprooch variéiert jee no Land).
2. Benotzt e Bic (kee Bläistëft), schreift grouss a lieserlech a vergiess net, och de Réck vum Formulaire auszufëllen, wann dat virgesi ass.
3. Kontrolléiert d’perséinlech Donnéeë vun der Géigepartie (Numm, Adress, Telefonsnummer) souwéi d’Informatiounen iwwer säi Gefier (Marque, Modell, Nummereschëld). Wann néideg, kuckt:
   • seng Identitéitskaart,
   • säi grénge Versécherungsziedel,
   • säi Certificat d’Immatriculatioun.
4. Notéiert all Zeien (Numm, Virnumm, Telefonsnummer, eventuell Adress). Onofhängeg Zeien kënnen am Sträitfall eng grouss Hëllef sinn.
5. Maacht keng Aussoen iwwer d’Verantwortung. Beschreift nëmmen d’Fakten (Wou? Wéi? Wéini? Wéi séier? Wat waren d’Manöver?) ouni d’Schold zouzeginn oder zouzeschreiwen.
6. Zeet e präzise Plang vum Accident mat:
   • Verkéiersschëlder an eventuell Luuchten,
   • Stroossmarkéierungen (Spueren, Stoplinn, Prioritéeit, asw.),
   • Stroossennimm, Kräizungen a Richtung vun de Gefierer A a B,
   • Parkplazen, Trottoiren oder Hindernisser, wann dat relevant ass.
7. Füügt Fotoen bäi, wa méiglech, an späichert se op Ärem Smartphone. Notéiert am Accidentbericht, datt Fotoe gemaach goufen.
8. Ënnerschreift de Bericht nëmmen, wann Dir averstane sidd mat deem, wat dran steet. Duerno:
   • gitt eng Kopie un d’Géigepartie,
   • schéckt oder gitt Är Kopie sou séier wéi méiglech un Ären Assureur.

Elektroneschen Accidentbericht 2026: Digital a séier, awer net obligatoresch

Nieft dem klassesche Pabeier-Formulaire gëtt et mëttlerweil an enger Rei Länner d’Méiglechkeet, en elektroneschen Accidentbericht iwwer Äre Smartphone auszezefëllen (oft iwwer eng offiziell oder versécherungsspezifesch App). Dëse digitale Wee erlaabt et, d’Donnéeë méi schnell un d’Versécherung ze vermëttelen an d’Beaarbechtung vum Schued ze beschleunegen.

De elektronesche Constat huet de selwechte legale Wäert wéi d’Pabeier-Versioun, soulaang all erfuerdert Informatiounen komplett a korrekt aginn sinn an d’Parteien hir Zoustëmmung ginn. Fir vill Automobilisten ass dat eng praktesch Léisung, well vill Felder automatesch virausgefëllt kënne ginn (Versécherungsnumme, Gefierdonnéeën, asw.).

Dir bleift awer komplett fräi an Ärer Wiel: Wann Dir Iech net wuel fillt mat enger App oder wann d’Situatioun ze hektesch ass, kënnt Dir ëmmer op déi klassesch Pabeier-Formulaire zréckgräifen. Wichteg ass net d’Form (Pabeier oder digital), mee d’Qualitéit an d’Geneeegkeet vun den Informatiounen, déi Dir ugitt.

Praktësch Rotschléi fir Constat an Verkéiersaccidenter

Fir gutt virbereet ze sinn, ass et sënnvoll, ëmmer e Constat am Handschuhfach vun Ärem Gefier ze hunn, am Idealfall zesumme mat engem Bic. Sou sidd Dir och bei engem klengen Accident direkt operationell a musst net ënner Stress no Dokumenter sichen. Et kann och hëllefräich sinn, sech virdrun schonn emol roueg mam Formulaire ze beschäftegen, fir am Noutfall méi séier reagéieren ze kënnen.

Notéiert onbedéngt d’Nummereschëld vum anere Gefier, soubal et méiglech ass. Sollt de Chauffer versichen, de Plaz vum Accident ze verloossen, hutt Dir op d’mannst dës wichteg Informatioun, déi Dir dunn der Police a Versécherung weidergi kënnt. D’Nummereschëld ass dacks de wichtegste Punkt, wann d’Identitéit vum Géigefuerer net komplett kloer ass.

Wann keng Eenegung mam Chauffer vum anere Gefier méiglech ass oder wann hien de Bericht net ausfëlle respektiv net ënnerschreiwe wëllt, ass et ubruecht, d’Police ze kontaktéieren. D’Police kann:

• e formelle Protokoll opstellen,
• d’Identitéite vun de bedeelegte Persounen notéieren,
• am Bedierfnisfall en Alkoholtest duerchféieren.

Bleift an all Situatioun roueg a respektvoll. Eskalatioun op der Plaz hëlleft kengem a ka spéider géint Iech benotzt ginn. Den Accidentbericht ass do, fir d’Fakten ze dokumentéieren – net fir ze streiden. Wann Dir Iech onsécher sidd, kënnt Dir och Är Versécherung vun der Plaz aus uruffen, fir Iech féieren ze loossen.

Gutt Rees a fuert virsiichteg – mee wann eppes passéiert, hutt Dir mat engem richteg ausgefëllten Constat Européen Accident all Trëmp an der Hand.